Cum Ratione – Mit Vernunft handeln

Wir füh­ren Pro­jek­te in den Berei­chen Fai­re Tex­ti­li­en, Gesell­schaft und Umwelt­tech­nik durch, die eine nach­hal­ti­ge Ver­än­de­rung bewir­ken sol­len.

Hier geht’s zu unse­rer Stu­die “Die Ver­ei­ne im Ran­king”
Hier fin­det ihr Infos zum Low Impact Rail­way Sys­tem

Fai­re
Tex­ti­li­en

Hun­ger­löh­ne, Über­stun­den, feh­len­de Sicher­heit am Arbeits­platz – die Bedin­gun­gen in der glo­ba­len Tex­til­in­dus­trie sind ver­hee­rend. Wir set­zen uns für mehr Gerech­tig­keit und Trans­pa­renz ein.

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Woh­nen &
Bau­en

Allein in Deutsch­land wer­den rund 40 % der CO2-Emis­sio­nen durch den Gebäu­de­sek­tor ver­ur­sacht. Wir set­zen uns für Ideen ein, die Nach­hal­tig­keit beim Bau­en und Woh­nen för­dern.

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Umwelt­technik &
Mobi­li­tät

Umwelt­freund­li­che Mobi­li­tät und tech­ni­sche Inno­va­tio­nen sind not­wen­dig, um unse­re Kli­ma­zie­le zu errei­chen. Wir ent­wi­ckeln Lösungs­an­sät­ze und tra­gen die­se rele­van­ten Ziel­grup­pen.

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Kir­che &
Staat

Immer mehr Men­schen ent­schei­den sich für ein Leben in Kon­fes­si­ons­frei­heit. Doch auch wenn in Deutsch­land Kir­che und Staat in der Theo­rie von­ein­an­der getrennt sind, ist dies in der Pra­xis oft­mals nicht der Fall.

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Über uns

Wir füh­ren Pro­jek­te in den Berei­chen Fai­re Tex­ti­li­en, Gesell­schaft und Umwelt­tech­nik durch, die eine nach­hal­ti­ge Ver­än­de­rung bewir­ken sol­len. Die­se Pro­jek­te zie­len somit nicht auf einen kurz­fris­ti­gen (kom­mer­zi­el­len) Erfolg, son­dern rich­ten den Fokus auf einen lang­fris­ti­gen Mehr­wert für die Gesell­schaft.

Wir sind der Mei­nung, dass Ver­än­de­rung nur dann erreicht wer­den kann, wenn es Men­schen gibt, die mit Mut vor­an­ge­hen und nicht untä­tig blei­ben, weil ihnen das Ziel zu fern scheint.

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Aktuelles & Termine

Flan­ke Rich­tung Zukunft – cum ratio­ne beim SCP07

Cum ratio­ne beim SCP07-Nach­hal­­ti­g­keits­­spiel­­tag Am 12. Sep­tem­ber spielt der SC Pader­born 07 in der hei­mi­schen Home Delu­xe Are­na gegen den VfL Bochum – Anstoß ist um 18.30 Uhr. Wer schon frü­her am Sta­di­on ankommt, wird schnell bemer­ken, dass etwas anders ist als sonst: Auf dem Sta­di­on­vor­platz fin­den sich die­ses Mal ver­schie­de­ne Stän­de, die getreu dem…
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Demo gegen Abtrei­bungs­ver­bot in Lipp­stadt

8. August 2025. Seit der Fusio­nie­rung des evan­ge­li­schen Kran­ken­hau­ses in Lipp­stadt mit dem katho­li­schen Drei­fal­tig­keits­hos­pi­tal dür­fen kei­ne Schwan­ger­schafts­ab­brü­che mehr durch­ge­führt wer­den – selbst dann nicht, wenn sie medi­zi­nisch not­wen­dig wären. Die ein­zi­ge Aus­nah­me: Das Leben der Mut­ter ist unmit­tel­bar gefähr­det. Der Chef­arzt der Gynä­ko­lo­gie des Kran­ken­hau­ses Prof. Dr. Volz hat dage­gen geklagt, denn er hält…
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Low Impact Rail­way sorgt für Auf­merk­sam­keit

Unser Low Impact Rail­way Sys­tem sorgt für Auf­merk­sam­keit – auch in den Medi­en! Wir freu­en uns sehr, dass das West­fa­len­blatt zu Beginn der Woche über unser Enga­ge­ment für eine neue und umwelt­ver­träg­li­che Art des Tras­sen­baus für ICE berich­tet hat. In dem Arti­kel geht es unter ande­rem um die Chan­cen, die unser Low Impact Rail­way Sys­tem…
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Ultra-Fast-Fashion-Ver­bot in Frank­reich?

Frank­reich will den Ultra-Fast-Fashion-Kon­­­zer­­nen einen Rie­gel vor­schie­ben – mit der Ultra Fast Fashion Bill. Doch was bedeu­tet das eigent­lich? Die Aus­wir­kun­gen der Ultra Fast Fashion Bill Ein­füh­rung Öko-Score: Pro­duk­te mit schlech­ter Umwelt­bi­lanz sol­len ab 2025 mit bis zu 5 € Abga­be belegt wer­den – bis 2030 stei­gend auf 10 € oder maxi­mal 50 % des Pro­dukt­prei­ses. Wer­bung für…
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Mit dem LIR-Sys­tem auf dem Deut­schen Inge­nieurs­tag

Wie kann der Bahn­aus­bau in Deutsch­land res­sour­cen­scho­nen­der, kos­ten­ef­fi­zi­en­ter und mit mehr Akzep­tanz in der Bevöl­ke­rung gelin­gen? Gemein­sam mit dem VDI OWL haben wir auf dem Deut­schen Inge­nieur­tag 2025 in Düs­sel­dorf ein zukunfts­wei­sen­des Kon­zept vor­ge­stellt: das Low Impact Rail­way Sys­tem. Hier­bei wer­den Bahn­stre­cken in halb-unter­ir­­di­­sche Röh­ren­sys­te­me ver­legt – nahe­zu unsicht­bar und laut­los. Der Ein­griff in die…
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12 Jah­re nach Rana Pla­za

Erin­ne­rung und Ver­ant­wor­tung Am 24. April 2013 stürz­te die Tex­til­fa­brik Rana Pla­za in Ban­gla­desch ein. Über 1.100 Men­schen star­ben, mehr als 2.500 wur­den ver­letzt. Spä­tes­tens seit­dem ist klar: Frei­wil­li­ge Selbst­ver­pflich­tun­gen rei­chen nicht aus, um Men­schen­rech­te und Umwelt­stan­dards welt­weit zu schüt­zen. Was sich jetzt ändern muss: Wir brau­chen einen exis­tenz­si­chern­den Lohn für alle Arbeiter*innen und ver­pflich­ten­de…
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Die Ver­ei­ne im Ran­king – Tabel­le

Wie hat mein Lieb­lings­ver­ein im “Nach­hal­tig­keits­ran­king” abge­schnit­ten? 100 Punk­te konn­ten ins­ge­samt erreicht wer­den. Um Meis­ter zu wer­den, brauch­te der Ver­ein min­des­tens 90 und für einen Ein­zug in die Cham­pi­ons League 70+. Knapp dahin­ter ste­hen die Ver­ei­ne der Euro­pa League, die dafür min­des­tens 65 Punk­te errei­chen muss­ten. Wer 50 Punk­te oder mehr erreicht hat, darf sich über…
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Wir sind jetzt bei Lin­ke­din!

cum ratio­ne auf Lin­ke­din Wir sind seit die­ser Woche auch auf Lin­ke­din ver­tre­ten! Wenn ihr unse­re Arbeit dort ver­fol­gen möch­tet, folgt uns ger­ne auf unse­rem Kanal. Bild von Gerd Alt­mann auf Pix­a­bay
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Ver­ei­ne im Ran­king: Meis­ter­schaft geht an Trio aus dem Nor­den

Dort­mund, 25. März 2024 — Nach­hal­tig­keit gewinnt im Pro­fi­fuß­ball wei­ter an Bedeu­tung. Im Rah­men einer fei­er­li­chen Ver­an­stal­tung im Deut­schen Fuß­ball­mu­se­um in Dort­mund hat die gemein­nüt­zi­ge Gesell­schaft cum ratio­ne gGmbH aus Pader­born die Ergeb­nis­se ihrer neu­es­ten Stu­die zur Nach­hal­tig­keit in den Fan­shops der Erst- und Zweit­li­ga­fuß­ball­ver­ei­ne vor­ge­stellt. Kers­tin Haar­mann, Geschäfts­füh­re­rin cum ratio­ne gGmbH: „Mit der heu­ti­gen…
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Hand­lungs­fä­hi­ger Staat

Hand­lungs­fä­hig­keit des Staa­tes wie­der­her­stel­len – Demo­kra­tie bewah­ren Wir als gemein­nüt­zi­ge Gesell­schaft cum ratio­ne gGmbH sind der Ansicht, dass der öffent­li­che Sek­tor die Pro­ble­me unse­rer Zeit nicht effek­tiv angeht. Die öffent­li­che Ver­wal­tung lähmt sich zuneh­mend selbst und bie­tet damit den Nähr­bo­den für eine immer wei­ter wach­sen­de Frus­tra­ti­on bei den Bürger*innen und Unter­neh­men im Land. Die­se ver­lie­ren…
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